· Untuk SMG200, mesin Cummins QSC8.3 dengan fungsi daya variabel dapat secara otomatis mencocokkan kurva yang berbeda sesuai dengan beban sebenarnya. Menjamin efisiensi terbaik pada kondisi beban yang berbeda. (hanya SMG200)
· Transmisi power shift yang dikembangkan oleh tim litbang internasional SANY (anggota dari Tiongkok, Amerika dan Jepang) memiliki 8 gigi maju dan 6 gigi mundur, kinerja daya yang efisien dan responsif dapat memenuhi semua jenis kondisi beban berat.
· Pengunci diferensial kontrol hidrolik dapat memberikan traksi yang cukup dalam kondisi permukaan tanah yang buruk.
· Rem multi-cakram kontrol hidrolik digunakan pada rem servis dan rem parkir, yang memiliki kinerja rem yang sangat baik dan frekuensi perawatan yang rendah karena struktur yang disegel.
· Penggerak lingkaran dengan fungsi perlindungan beban berlebih dapat mencegah mesin dari benturan mendadak, saat moldboard menghadapi kendala besar selama pengoperasian.
· Struktur bantalan pemutaran yang disegel penuh dapat melindungi lingkaran dari kotoran dan debu, yang dapat mencapai akurasi operasi yang lebih tinggi daripada struktur pelat aus tradisional dan masa pakai 10.000 jam.
· Pompa perpindahan variabel penginderaan beban dapat menyesuaikan perpindahan berdasarkan beban silinder untuk mengurangi konsumsi daya.
· Katup kompensasi tekanan prioritas proporsional dapat mencapai gerakan multi-silinder yang akurat dan simultan.
· Moldboard dan ban mudah terlihat, serta bagian belakang mesin selama pengoperasian.
· Kursi bersuspensi mekanis yang dapat disetel sangat mengurangi getaran pada operator dan meningkatkan kenyamanan.
· Struktur kabin hexahedron menyediakan tampilan pengoperasian blade yang sangat baik. (hanya SMG200C-8)
· Dilengkapi dengan joystick elektro-hidrolik yang mengintegrasikan kemudi dan fungsi pengoperasian perata, joystick, dan roda kemudi dapat dikemudikan secara mandiri untuk memastikan keselamatan berkendara. (hanya SMG200C-8)
· Pintu mesin besar di kedua sisi, yang memudahkan akses untuk perawatan dan servis.