· Kecepatan garis potong cocok dengan batuan dengan kapasitas potong tunggal gigi potong yang lebih tinggi. Susunan gigi pemotong telah mencapai tingkat terdepan di dunia dengan kemampuan pemecah batu yang kuat, efisiensi pemotongan yang tinggi, dan tingkat konsumsi gigi potong yang rendah.
· Transportasi tingkat pertama dan papan sekop digerakkan oleh motor merek terkenal internasional, dengan tenaga penggerak yang besar dan daya tahan transportasi yang kuat. Papan sekop dilengkapi dengan perangkat anti-seize khusus untuk secara efektif menghindari fenomena kemacetan pesawat angkut. Pelat tahan aus berkekuatan tinggi digunakan di banyak tempat.
· Menggunakan teknologi hidrolik canggih dari mesin konstruksi, ini memelopori sistem pompa variabel peka beban hidrolik di industri roadheader, yang memiliki karakteristik nilai kalor kecil, efisiensi tinggi, dan pengoperasian yang stabil.
· Berdasarkan analisis statistik kesalahan dari beberapa roadheader, diperoleh teknik diagnosis ahli.
· Pengontrol mengumpulkan status kerja roadheader secara waktu sebenarnya dan menampilkan status kerja secara waktu sebenarnya. Setelah kerusakan terjadi, akan menampilkan kerusakan saat ini dan metode pemecahan masalah melalui sistem diagnosis ahli untuk diketahui operator.
· Melalui pengamatan dan pengukuran lapangan, area titik buta mencapai 22,2% dari permukaan. Roadheader dioperasikan dengan remote control dan memiliki medan operasi yang baik, yang dapat mengurangi area buta operasi dan bagian over-cut.
· Karena suara roadheader yang keras, suara perintah tidak dapat disampaikan secara efektif. Sistem perintah sinyal dapat dipilih untuk SANY roadheader untuk mengelola keselamatan produksi secara efektif.
· Menurut situasi aktual, kipas penghapus debu independen atau udara dengan volume udara besar dapat dikonfigurasi, dan pengumpul debu kering atau basah dapat dipilih. Diantaranya, debu kering memiliki efek penghilangan yang lebih baik, dan setelah penghilangan debu, konsentrasi debu mencapai 0,1 mg / m3. Saluran teleskopik seluler pada aspirasi pemotongan dapat diregangkan sesuai dengan metode penambangan dan masa kerja.
· Sistem lilitan kabel otomatis sangat mengurangi intensitas tenaga kerja pekerja dan meningkatkan efisiensi roadheader.
· Menggunakan teknologi pelumasan terpusat, pelumasan nyaman, sangat menghemat waktu pengisian oli, mengurangi intensitas tenaga kerja pekerja.
· Menurut peningkatan teknologi produk dan kemajuan teknologi konstruksi terowongan, konstruksi terowongan secara bertahap berkembang menuju mekanisasi, otomatisasi, dan reduksi. Di masa depan, konstruksi pengeboran terowongan yang mekanis terutama mencakup aspek-aspek berikut: mesin all-in-one multifungsi pendukung canggih, fasilitasi pendukung setelah pembuangan terak.
· Menggunakan Pro/E, ADAMS, ANSYS, analisis mekanisme, CAPP, dan alat penelitian dan pengembangan lainnya.
· Menggunakan perangkat lunak 3D untuk menyelesaikan pemodelan digital sistem mekanis;
· Untuk melengkapi analisis mekanisme dan desain pengoptimalan bagian bergerak utama;
· Analisis kekuatan elemen hingga dari bagian berat mesin;
