· Sicuro e protetto

· Costruito per il conducente

· Comoda manutenzione ACCESSO

· Stile accattivante

· Monitoraggio panoramico (opzionale)

· Sfruttando appieno la tecnologia di frenata con valvola di scarico, gli spazi di frenata sono stati ridotti del 15% e l'usura delle guarnizioni dei freni del 50%. Sany adotta un compressore d'aria di grande capacità, tubazioni di alta qualità e una nuova tecnologia di tenuta per ridurre il tempo di accumulo dell'aria e il tempo di risposta dei freni.

· La doppia modalità di potenza del motore, abbinata all'esclusiva tecnologia di adattamento della potenza della trasmissione Smart, consente di risparmiare fino al 10% di carburante.

· Il telaio è realizzato in lamiera d'acciaio speciale ad alta resistenza per una maggiore affidabilità e sicurezza. Adotta la struttura originale Sany senza telaio, combinata con il design della struttura anteriore e posteriore cava, che riduce il centro di gravità di 100 mm e realizza il peso leggero del veicolo.

· Le pompe del servosterzo ad alta cilindrata possono ridurre il carico di lavoro dell'operatore fino al 40%. La geometria ottimizzata del telaio e l'angolo di sterzata dell'asse anteriore riducono il raggio di sterzata minimo del 15%.

· Le lame a tre sezioni forniscono un angolo di scarico efficiente.

· Il cono posteriore è dotato di un dispositivo di lavaggio, di un innovativo cono anteriore e di una struttura di connessione sfera-corona per rimuovere l'aggregato intrappolato dallo spazio morto ed evitare l'accumulo di aggregato sui coni anteriore e posteriore. Di conseguenza, il tasso di residui in uscita è stato ridotto allo 0,4%.

· Ogni camion è dotato di un sistema GPS con cinque funzioni, tra cui monitoraggio del veicolo, registrazione/riproduzione, segnalazione degli allarmi, gestione della flotta, statistiche e analisi. Grazie a queste informazioni, è possibile gestire in modo ottimale la posizione delle autobetoniere, gli interventi di manutenzione, lo scarico, ecc.

· Un monitor montato sul cruscotto fornisce avvisi di manutenzione per i componenti chiave del carrello, come il motore, gli assali e la trasmissione, facilitando la programmazione della manutenzione.