· Neue duale Arbeitsweise von Oberbau und Träger. Doppelter Betriebsmodus des Motors. Verringerung von Lärm, Öl- und Wärmeverbrauch. Arbeitsgeschwindigkeit der Spitzenklasse
· Die Kräne sind für schwieriges Gelände oder extreme Umweltbedingungen wie Wüsten oder gefrorene Gebiete konzipiert.
· Die drei Scharniere des Wippmechanismus sorgen für eine kompaktere Karosseriegröße, die für den Transport auf der Straße und im Gelände optimiert ist.
· Elektrischer Proportional-Joystick: schnelle Reaktion innerhalb von 5 ms, die einen reibungslosen Betrieb von Start und Stopp ermöglicht. Der Joystick-Hub kann von 0 % bis 100 % eingestellt werden, so dass die Beladung auf den Millimeter genau erfolgen kann. Ein intelligentes Durchflussverteilungssystem, das zunächst aus einer Nebenschluss- und Zusammenflussmethode und verbesserten Inching-Bewegungen besteht.
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