Veicoli da miniera off-highway | Camion diesel ed elettrici della serie SKT | Gruppo SANY

· Il telaio di nuova concezione, a bassa sollecitazione e ad alta resistenza, previene efficacemente la rottura per fatica del telaio, riducendo il livello complessivo di sollecitazione del 51% rispetto a prodotti simili.

· L'adozione della tecnologia delle sospensioni idropneumatiche in sostituzione della tradizionale struttura a balestra migliora significativamente la durata e il comfort dell'intera macchina, risolvendo completamente il problema della frequente rottura della balestra della sospensione anteriore nel settore e migliorando il tasso di presenza dell'intera macchina. Il sistema di sospensione idropneumatico offre eccellenti prestazioni di smorzamento e ammortizzazione, che aumentano notevolmente la capacità di carico del telaio e ne prolungano la durata.

· Le sospensioni anteriori a olio e gas, l'ammortizzazione e lo smorzamento sono stati notevolmente migliorati; l'impatto dei componenti pesanti, come il telaio e la cabina, è stato notevolmente ridotto, riducendo il verificarsi di vari guasti e prolungando la vita utile del veicolo; la frattura della molla anteriore in acciaio è stata completamente risolta.

· Lo sterzo del veicolo risolve più facilmente il problema della pesantezza dello sterzo meccanico causato dagli autocarri pesanti dell'industria; dotato di sterzo di emergenza per risolvere il problema della mancata sterzata dopo lo stallo del motore o il guasto della pompa dello sterzo.

· - Il modulo di controllo intelligente Sany, dotato di un sistema di autodiagnosi dei guasti elettrici, è in grado di risolvere automaticamente una serie di guasti.

· - Lo schermo di controllo centrale da 10" è dotato di telecamera di retromarcia, connettività Bluetooth ed è compatibile con il sistema di gestione intelligente delle mine.