Veicolo minerario rigido
Veicolo minerario fuoristrada della serie SRT
Coppia massima
3260 - 4629 NM
Peso del carico
55 - 95 T
Potenza totale
565 - 783 kW
Richiesta di preventivo

Caratteristiche

Viste complete

· 1. Parabrezza panoramico per un campo visivo più ampio;

· 2. L'angolo morto della struttura corta della locomotiva è di 2 metri inferiore a quello di prodotti analoghi e la disposizione impeccabile degli specchietti rende più sicuro il funzionamento.

Sterzo e sospensioni

· I cuscinetti articolati rinforzati garantiscono l'affidabilità del veicolo durante le sterzate e gli urti.

sistema idraulico

· Tecnologia avanzata di accoppiamento idraulico, la temperatura dell'olio è inferiore di 5℃ rispetto a prodotti simili. I moduli funzionali indipendenti non interferiscono tra loro.

giradischi

· Il design dell'ampio angolo di sterzata è migliore del livello industriale.

· Altamente maneggevole, con un significativo aumento dell'efficienza operativa.

Sistema di sospensione

· Adottando il cilindro di sospensione brevettato, il valore quadratico medio dell'accelerazione delle vibrazioni è inferiore del 20% rispetto a quello di prodotti simili in Cina.

· Le sospensioni indipendenti di tipo McPherson possono evitare efficacemente il tradizionale cilindro di sospensione dovuto alla forza laterale causata dall'usura degli eccentrici, migliorare la durata del cilindro di sospensione e ridurre l'usura dei pneumatici.

Specifiche e confronto

Modelli
Coppia massima
Peso del carico
Potenza totale
3260  NM
50  T
565  kW
3260  NM
55  T
565  kW
4629  NM
95  T
783  kW
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