· Sistema di indicazione del peso

· Sistema di gestione della flotta GPS

· Funzione di movimento orizzontale

· Per l'operatore, la cabina non è solo il centro di controllo della macchina, ma anche il luogo in cui devono essere organizzate molte attività. Il massimo comfort e la ricchezza dell'equipaggiamento di serie ne fanno un vero punto di forza per ogni operatore. L'intuitivo display touchscreen con controllo a encoder consente la navigazione a schermo e, soprattutto, tanti piccoli dettagli che facilitano il lavoro in cabina: tasche portadocumenti sul cruscotto, bracciolo del telefono con interfaccia USB integrata, portabicchieri e portabottiglie e altre possibilità di stivaggio. Tutto questo trasforma la cabina in un accogliente ufficio.

· Il concetto generale di progettazione del carrello elevatore è quello di ottenere la massima economicità possibile. Il massimo rendimento a bassi costi di esercizio è quindi uno dei vantaggi principali di queste due centrali. I motori ad alta coppia non richiedono il post-trattamento dei gas di scarico e quindi non necessitano del costoso additivo AdBlue. Le trasmissioni e gli assali Dana sono perfettamente abbinati per garantire la massima potenza ed efficienza. I costi generali di esercizio sono mantenuti bassi grazie al sistema stop-start e ai lunghi intervalli di manutenzione di 500 ore.

· Ma la manifestazione più evidente della produttività è la velocità con cui si possono completare i compiti richiesti. Un potente sistema di rilevamento del carico regola la pressione idraulica in modo proporzionale alle diverse uscite per sollevare ed estendere contemporaneamente il braccio, risparmiando tempo.

· Braccio affidabile e struttura in acciaio che supera test rigorosi

· 74 CV opzionali, nessun serbatoio DEF, semplice e affidabile

· Cabina di servizio spaziosa, di facile accesso