· Le gru sono progettate per terreni accidentati e condizioni ambientali estreme, come i deserti o le regioni estremamente fredde.
· Le tre posizioni di cerniera del meccanismo del variatore consentono dimensioni compatte della carrozzeria e si adattano al meglio al trasporto su strada e alla guida fuoristrada.
· Il telaio a sezione variabile trapezoidale invertita è più leggero del 5% e più rigido del 10%.
· Joystick elettrico proporzionale: la risposta rapida in 5 millisecondi garantisce un funzionamento fluido di avvio e arresto. La corsa del joystick può essere regolata da 0% a 100%, in modo che il caricamento possa essere preciso al millimetro. Sistema intelligente di distribuzione del flusso, che utilizza inizialmente metodi divergenti e convergenti con un movimento di inching migliorato.