· Le système d'entraînement électrique inégalé basé sur une stratégie d'identification de la charge, le système de récupération de l'énergie basé sur la stratégie d'identification du fonctionnement et le groupe motopropulseur à haut rendement illustrent la plus grande autonomie de croisière et la plus faible consommation d'énergie de Sany. Si l'on prend l'exemple de la JS EV 550 de 423kWh en situation de charge standard, l'autonomie est de plus de 240 km.

· 2 options pour recharger l’alimentation :

· 1. Changement de batterie : une nouvelle batterie entièrement alimentée peut être changée en 5 minutes.

· 2. Recharge rapide 400A CC 2 plug-in : le système de stockage d’énergie peut être chargé à 60% en 30 minutes, 90% en 60 minutes.

· Modèle innovant de 3 pour 1 résident après le service, Sany envoie un ingénieur R&D, un ingénieur de service, un responsable de comptes clés sur le site de notre utilisateur, fournit un service de majordome 3 à 1, une équipe et un service exclusifs avec des pièces de rechange équipées pour assurer une meilleure performance de fonctionnement.

· L’application électrique commerciale est complexe, pour cette raison, chaque vente de véhicule électrique est emballée comme une solution clé en main sur mesure, telle que:

· Différentes capacités de batterie peuvent être fournies en fonction de la distance de transport de l’utilisateur.

· La solution de l'imperméabilité à l'eau et au froid peut être fournie en fonction des conditions de l'environnement naturel.

· La solution de châssis porteurs en version normale ou super peut être fournie en fonction du poids de la cargaison.

· La stratégie de récupération de puissance peut être conçue sur place en fonction de l'état de la route et de la rampe.

· La solution de changement de camion électrique + bloc-batterie peut être fournie en fonction du modèle d'exploitation de l'utilisateur.