· Un système de positionnement laser est installé sur la poutre pour positionner le camion avec précision et rapidité. Cela peut être appliqué dans le fonctionnement automatique du terminal et améliore l’efficacité de la manipulation.
· Reconnaissance d’image et positionnement du camion sous la grue
· Reconnaissance d’image et positionnement du camion hors de la grue
· Technologie de contrôle de la détection de l'inclinaison du navire
· Reconnaissance et positionnement d'images de trous de serrure de conteneurs
· Reconnaissance et positionnement de l’emplacement du navire
· L'itinéraire optimisé et sûr de l'épandeur est calculé sur la base de la détection de la position de l'encodeur et de l'enregistrement du trajectoire de l’épandeur. L’efficacité de la manipulation peut être grandement améliorée.
· Anti-torsion électrique : Le système anti-balancement détecte l'angle pour commander la garniture/soulever le cylindre ou le moteur, contrôlant ainsi l’assiette/soulevant l’épandeur et réalisant l’anti-torsion.
· Une technologie avancée de contrôle hydraulique est appliquée pour débrancher système de contrôle en cas d'accrochage pendant le levage. La valve hydraulique s'ouvre et le cylindre à huile se décharge immédiatement pour éviter de détruire la grue ou la cale du navire.
· Anti-collision entre le portique et le camion
· Anti-collision entre deux portiques
· Anti-collision entre le portique et la plate-forme de transfert
· Anti-collision entre le rail de portique et les objets situés à côté
· Anti-collision entre le trolley et le trolley à mât
· Anti-collision entre la flèche et le mât ou les bâtiments
· La quantité d'harmoniques a fortement diminué et l'effet d'économie d'énergie est évident.
· La technologie d’onduleur actif est appliquée pour transférer l’énergie dynamique stockée et la puissance potentielle en électricité et être recyclée dans le réseau. En même temps, il peut résister à la pollution du réseau par des tensions harmoniques plus élevées, augmentant ainsi le facteur de puissance de l'équipement.
· Le dispositif de compensation entièrement automatique de la puissance réactive par élimination de la résonance est configuré pour atteindre un facteur de puissance moyen supérieur à 0,9 ou plus, ce qui améliore l'efficacité de l'électricité et réduit la consommation de fil.