STS5001S
50t船到岸集装箱起重机
吊具下额定起升能力
50 T
后伸
15 m
外伸
55 m

特点

软智能集装箱定位技术

· 主梁上安装激光定位系统,实现集卡的快速精准定位。应用于自动化码头操作,提高集装箱装卸效率。

吊具自动抓取系统

· 起重机下集卡的图像识别与定位

· 起重机之外集卡的图像识别与定位

· 船舶倾斜检测控制技术

· 集装箱锁孔图像识别与定位

· 船位识别与定位

吊具轨迹智能控制技术

· 根据编码器位置检测和吊具运行轨迹存储记录,计算出优化和安全路径,大幅提高作业效率

电气防摇防扭控制技术

· 电气防扭:通过防摇系统检测的角度来控制倾转油缸或电机,进而控制吊具倾转角度实现防扭。

多功能回转和防钩技术

· 采用先进的液压控制技术,在起升过程中出现障碍时,切断控制系统电源,液压阀将打开,油缸立即卸荷,避免损坏起重机或船舱。

防撞安全系统

· 门架和集卡之间防碰撞

· 两个门架之间防碰撞

· 门架与传送平台之间防碰撞

· 门架轨道与周边物体之间防碰撞

· 小车与立柱小车之间防碰撞

· 吊臂与立柱或建筑物之间防碰撞

功率因数大于0.9

· 谐波量大大下降,节能效果明显。

能源回收技术

· 采用有源逆变技术,将机械中储存的动能和势能转化为电能并回馈电网。同时还能抑制高次谐波对电网的污染,提高整机功率因数。

智能低压电容补偿

· 配置全自动消谐无功补偿装置,平均功率因数达到0.9以上,提高用电效率,减少线损。

规格与比较

单臂起升时间
吊具下额定起升能力
吊钩梁下额定起升能力
后伸
外伸
小车横移速度
支腿间宽度
满载时起升速度
空载时起升速度
类型
船到岸起重机总宽度
轨上起升高度
轨下起升高度
轨距
门式起重机横梁间隙
门架行走速度
门架轮数量
STS5001S
6 Min
50 T
60 T
15 m
55 m
240 M/Min
≥18.3 m
75 M/Min
150 M/Min
船到岸集装箱起重机
≤27 m
36 m
15 m
24.384 m
≥13 m
45 M/Min
4×12
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