· لا يقتصر دعم الاستبدال الأوتوماتيكي للبطارية وكابينة الرفع، ودعم الرفع وخفض مركز القيادة بمفتاح واحد؛ ومزامنة مركز القيادة على حركة المرور والمنطقة فقط، ما يضمن التشغيل الفعال.
· إجراء عمليات التشغيل عبر الأقاليم، والتحكم على مسافات طويلة والتنقل الدقيق عبر النموذج المباشر ثلاثي الأبعاد، فضلًا عن التنقل والتجول لمراقبة الحدث ما يضمن سلامة التشغيل.
· يؤدي الحصول على البيانات الهائلة وتخزينها وتحليلها إلى التطبيق المرئي وعرض أنواع متنوعة من البيانات الضخمة، وتكون قادرة على الارتباط بأنظمة أخرى، بالإضافة إلى إجراء تحديد وتحليل ذكي وفقًا للفيديوهات والصور ذات الصلة، لإجراء مراقبة متعددة المستويات.
· يمكنه المشاركة في بث مباشر في مراقبة موقع العمل بقنوات متعددة من المنظور الأول، وإعداد شبكة متعددة المحطات، فضلًا عن الإرسال وتنظيم القيادة، مع حدود واحة للسلطة.
· يتم تزويد الجزء الداخلي للمطار بأربعة أنواع من كبائن الرفع اختياريًا، ويمكن تحديد الحمولة الملائمة لتعليق الحمولة الأوتوماتيكي بناءً على مشاهد الإنقاذ المختلفة في حالات الطوارئ.