คุณสมบัติ
· ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังของรถบรรทุกมีคุณลักษณะกระบอกสูบระบบกันสะเทือนแบบน้ำมัน-ก๊าซ (ไนโตรเจน) ที่มีการหน่วงแบบแปรผัน ซึ่งมีคุณสมบัติในการหน่วงและการบำรุงรักษาที่ดี จึงสามารถดูดซับแรงกระแทกจากถนนได้ดี แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ผู้ขับขี่ยังสามารถเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายระหว่างการใช้งาน
· พบกับการรับรอง FOPS/ROPS มาพร้อมกับการออกแบบป้องกันการพลิกคว่ำสี่เสา เบาะนั่งแบบปรับได้ เบาะหุ้มที่หรูหรา และพวงมาลัยแบบเอียงและยืดไสลด์ได้เพื่อให้พื้นที่การทำงานที่สะดวกสบาย ห้องโดยสารเป็นไปตามข้อกำหนดของ ISO 3471 ห้องโดยสารให้ค่าแสง Leq (ระดับเสียงที่เทียบเท่า) น้อยกว่า 78 dB(A) เมื่อทดสอบโดยปิดประตูและหน้าต่าง
· ได้รับการวิเคราะห์ คำนวณ และออกแบบอย่างรอบคอบ โครงทำจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง โครงสร้างแบบกล่อง และมีน้ำหนักเบา ทนต่อแรงกระแทกได้ดี ทนต่อการโค้งงอและแรงบิดสูง และมีความทนทานที่ดี โครงสร้างการหล่อสามารถลดความเข้มข้นของความเครียดและยืดอายุการใช้งานได้เป็นพิเศษ
· ระบบเกียร์อัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์แบบพิเศษของ FC mining ถูกนำมาใช้เพื่อให้เกิดเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ ระบบส่งกำลังประเภทนี้สามารถรับรู้ถึงการเปลี่ยนแปลงความเร็วอัตโนมัติตามโหลด การรวมทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกและตัวหน่วงไฮดรอลิกถูกเลือกเพื่อให้รถบรรทุกมีฟังก์ชันหน่วงไฮดรอลิก
ข้อมูลจำเพาะและการเปรียบเทียบ
แกลเลอรี่
