· กำลังที่แข็งแกร่ง แรงบิดขนาดใหญ่ ความเร็วสูง และฟันที่เรียงตัวเต็มที่ซึ่งทำงานร่วมกับฟันที่เคลื่อนย้ายได้เพื่อให้ได้ฮาร์ดร็อคและการกัดมุมที่ไม่ตายที่มีประสิทธิภาพสูง

· ระบบปล่อยตะกรันแบบผสมผสานระหว่างปั๊มและอากาศระบบแรกในอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถระบายตะกรันได้ง่ายแม้ในร่องลึก เร่งความเร็วและปรับปรุงประสิทธิภาพและลดโอกาสท่ออุดตันไปพร้อมๆ กัน

· อุปกรณ์หมุนแนวตั้งของเฟรมช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงล้อตัดอยู่ในแนวตั้ง มีอุปกรณ์แก้ไขความเบี่ยงเบน 12 ชุดติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการเซาะร่องมีคุณภาพสูง

· ความเร็วป้อนขนาดเล็กต่อเนื่องคงที่จนถึงระดับมิลลิเมตร ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของอัตราป้อนช้าในโครงสร้างฮาร์ดร็อคได้อย่างสมบูรณ์แบบ

· กระบอกสูบแก้ไขที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และระยะชักยาวทำให้มีแรงขับสูง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของชั้นแข็งและการแก้ไขส่วนเบี่ยงเบนขนาดใหญ่

· ความเร็วของล้อตัด แรงบิด โหลดของกว้าน และความเร็วการกัดสามารถปรับได้เองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างให้สูงสุด กำลังเจาะและกำลังปล่อยปั๊มโคลนสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มการใช้พลังงานสูงสุด

· กว้านโคลนจะถูกเบี่ยงเบนโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางของกว้านนั้นสอดคล้องกับมุมทางเข้าของท่อเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของท่อโคลนและยืดอายุการใช้งานของท่อโคลน

· การออกแบบที่ยืดหยุ่นของกระบอกสูบเสาสามารถป้องกันการสั่นสะเทือนไม่ให้ส่งไปยังห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการสร้างอุปกรณ์ทำงาน ทำให้การขับขี่ราบรื่น

· ในโครงสร้างมุม ฟังก์ชั่นการหมุนของอุปกรณ์ทำงานช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานสะดวกในการเข้าไปในร่อง

· เมื่อทำการแยกชิ้นส่วนและขนย้าย ท่อโคลนและท่อน้ำมันสามารถหดกลับเข้าไปที่กว้านได้อย่างสมบูรณ์ และขนย้ายไปพร้อมกับกว้านบนชั้นวางสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ

· ท่อโคลนโครงสร้างวงแหวนเหล็กทนต่อการระเบิดและทนต่อการสึกหรอพร้อมอายุการใช้งานยาวนาน ปลายคงที่ของเชือกลวดมีอุปกรณ์ปล่อยแรงบิดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างภายในมั่นคงและอายุการใช้งานยาวนาน