รองรับไฮดรอลิก
เหมืองหนึ่งเดียวพร้อมดีไซน์เดียวเพื่อการรองรับที่แข็งแกร่ง
ความต้านทานต่อการทำงาน
2400 - 54000 KN
ความสูงขั้นต่ำ
0.66 - 6 m
ความสูงสูงสุด
1.23 - 8.8 m
ขอใบเสนอราคา

คุณสมบัติ

การเลือกรุ่น “ความต้านทานต่อการทำงาน”

· อิงตามข้อมูลฮิสโตแกรมและรวมกับการดำเนินการในพื้นที่จริง

· ประสบการณ์ การคัดเลือกแบบจำลองทางวิทยาศาสตร์โดยใช้ “คานหินส่ง”

· ทฤษฎีกลศาสตร์ของนักวิชาการ Song Zhenqi และกำหนดความต้านทานในการทำงานของตัวรองรับอย่างสมเหตุสมผลเพื่อรับประกันความต้านทานในการทำงานที่เหมาะสมและป้องกันเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์เช่นการสูญเสียการลงทุนและอุบัติเหตุบนหลังคาหรือความเสียหายของตัวรองรับขนาดใหญ่

การเลือกรุ่น “ป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการปนเปื้อน”

· นำน้ำหน้างานมาวิเคราะห์คุณภาพน้ำ จากรายงานคุณภาพน้ำ ได้มีการเลือกแบบจำลองการป้องกันการกัดกร่อนและการปนเปื้อน

· กำหนดเทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนของการชุบของกระบอกไฮดรอลิก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพ “ป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการปนเปื้อน” ของตัวรองรับเป็นไปตามข้อกำหนด และลดอัตราความล้มเหลวและต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาของชิ้นส่วนระบบไฮดรอลิก

การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบตามเป้าหมาย

· ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน (หน้าแนวนอนโดยประมาณ, ความเอียงมาก,

· การขุดแบบหงายหน้า/คว่ำหน้า โครงสร้างข้อบกพร่อง หลังคาแน่น ปัญหาสามอ่อน และ

· พื้นผิวการทำงานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง) ของพื้นผิวการทำงาน การออกแบบที่ตรงเป้าหมายได้รับการตอบสนองเพื่อรับประกันความสามารถในการปรับสภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมของส่วนรองรับ

· โครงสร้างทางกลของเครื่องได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมโดยการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์เอลิเมนต์

· เพื่อขจัดข้อบกพร่องในการออกแบบทั่วไป (ความเครียดที่เข้มข้น ความแข็งแกร่งไม่เพียงพอ และ

· โครงสร้างบางส่วนที่ไม่สมเหตุสมผล) และรับประกันการออกแบบโครงสร้างที่ไม่มีข้อบกพร่อง

กระบวนการผลิต

· ชิ้นส่วนเชื่อมแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง: คุณภาพการผลิตโครงสร้าง

· รับประกันชิ้นส่วนโดยการขจัดผิวออกไซด์ออกจากพื้นผิวร่องอย่างสมเหตุสมผล

· การควบคุมพารามิเตอร์การเชื่อม (เช่น กระแสและความเร็วการเชื่อม) และลวดเชื่อมที่มีกำลังเท่ากัน และใช้กระบวนการเชื่อมแบบหลายชั้นและหลายลูกปัด การลดความเค้นตกค้าง และการยิงระเบิด เครื่องจักรกล: รับประกันว่าชิ้นส่วนโครงสร้างสามารถสับเปลี่ยนกันได้ 100% โดยการเจาะรูหลักและกระบวนการคว้านในตัว

การตรวจสอบและทดสอบ

· การควบคุมคุณภาพของโครงสร้าง

· อะไหล่: ข้อบกพร่องเหนือเสียง

· การตรวจจับชิ้นส่วนโครงสร้างหลักเพื่อตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม

· การทดสอบม้านั่งรองรับ (ม้านั่งทดสอบที่ครอบคลุม 30,000kN) เสร็จสิ้นตามมาตรฐานแห่งชาติ (มาตรฐานยุโรป) เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพโดยรวม