Типы кранов : ваше полное руководство 2025 года по всем основным категориям

На строительных площадках, в портах и на заводах краны являются незаменимыми «силами» — они поднимают тонны стали, перемещают штабелированные контейнеры или точно перемещают тяжелое оборудование в цехах, незаметно поддерживая работу современной промышленности и машиностроения. Но замечали ли вы, что краны в разных ситуациях, хотя и кажутся похожими, обладают каждым своим уникальным потенциалом? Эти различия обусловлены разнообразием типов кранов, каждый из которых спроектирован для удовлетворения конкретных требований: некоторые должны стоять устойчиво, как скала, на вязкой земле, некоторые должны ловко маневрировать в узких цехах, а третьим приходится поднимать грузы весом в сотни тонн.

, которая является новейшим авторитетным руководством по типам кранов за 2025 год, основное внимание будет уделено четырем основным категориям, с подробным описанием их конструктивных особенностей, применимых сценариев и ключевых различий. Независимо от того, являетесь ли вы инженером, подбирающим оборудование для строительных площадок, или лицом, принимающим решения, отвечающим за закупку оборудования, здесь вы найдете четкие ответы, соответствующие вашим потребностям.

Что такое кран?

Согласно определению крана , кран — это специализированное оборудование, способное поднимать и перемещать тяжелые грузы в горизонтальном направлении посредством механических конструкций и энергетических систем. Он широко используется в строительстве, при погрузочно-разгрузочных работах в портах, на заводах, при спасательных работах в инженерных целях и в других ситуациях, выступая в качестве основного оборудования для эффективной и точной обработки тяжелых предметов в современной промышленности и машиностроении.

Принцип работы кранов

Основная логика работы крана основана на сочетании механических принципов и механической трансмиссии и достигается, прежде всего, за счет взаимодействия следующих систем:

• Энергосистема: обеспечивает энергией (например, электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания, гидравлические насосы и т. д.) для приведения в действие различных исполнительных механизмов;
• Подъемный механизм: увеличивает усилие посредством блоков шкивов и стальных тросов (или цепей), а также использует барабаны для втягивания или вытягивания стальных тросов, обеспечивая вертикальный подъем тяжелых грузов (в основе лежит «принцип экономии усилия шкива» для снижения потребляемой мощности);
• Механизм передвижения/поворота: обеспечивает горизонтальное перемещение всей машины с помощью ходовых устройств (таких как шины, гусеницы, рельсы) или позволяет вращать стрелу с помощью поворотной конструкции, тем самым облегчая горизонтальную передачу тяжелых грузов из одного положения в другое;
• Система управления: регулирует выходную мощность и действия механизмов с помощью рычагов управления, гидравлических клапанов, датчиков и т. д., обеспечивая точность и безопасность подъема и перемещения тяжелых грузов.

Короче говоря, краны используют такие принципы, как рычаги и блоки, достигая точного управления тяжелыми грузами посредством комбинированного действия «вертикального подъема + горизонтального перемещения». Благодаря точным механическим конструкциям и надежным силовым системам они способны справиться с необходимостью перемещения тяжелых грузов различного веса и формы, тем самым существенно повышая эффективность работы и существенно снижая интенсивность ручного труда.

4 Типы кранов

Механическая конструкция кранов различается в зависимости от их конструктивного назначения и соответствующих видов грузоподъемных операций. В следующих разделах основное внимание будет уделено четырем основным типам кранов .

1. Статические краны

Стационарные краны представляют собой категорию подъемного оборудования, определяемую по его стационарной природе и предназначенную для работы в фиксированном положении после установки. Они полностью полагаются на постоянные фундаменты или конструкции для обеспечения устойчивости и не могут самостоятельно перемещаться во время эксплуатации. Основными характеристиками этих кранов являются высокая структурная устойчивость и высокая грузоподъемность, что делает их пригодными для длительных или тяжелых подъемных работ в стационарных местах.

Основные характеристики:

• Мобильность: отсутствует возможность самостоятельного передвижения. После установки (например, прикручивания к бетонному основанию или крепления к рельсам) они остаются на одном месте в течение длительного времени. Переезд требует полной разборки и повторной установки, что отнимает много времени и средств.
• Рабочий диапазон: ограничен конструктивными особенностями, такими как радиус поворота стрелы или длина фиксированных гусениц. Их зона покрытия обычно представляет собой фиксированную область (часто круглую или веерообразную), центр которой находится вокруг точки установки.

Типичные примеры:

• Башенные краны (устанавливаются на бетонные фундаменты, распространены в высотном строительстве).
• Мачтовые краны (стабилизированные мачтами и тросами, используемые в тяжелой промышленности).
• Стационарные портовые береговые краны (постоянно установленные вдоль доков для обработки контейнеров или насыпных грузов).

Области применения: в основном используются в ситуациях, требующих длительного стационарного подъема грузов, например, на высотных строительных площадках (для длительного подъема материалов), стационарных портовых терминалах (для постоянной погрузки/разгрузки контейнеров) или на больших складах (для штабелирования тяжелых грузов в фиксированных точках).

Подводя итог, можно сказать, что стационарные краны отлично обеспечивают стабильную и устойчивую грузоподъемность в стационарных местах, что делает их идеальными для проектов с большой продолжительностью и минимальной необходимостью перемещения.

2. Мобильные краны

Мобильные краны — это категория подъемного оборудования, основной характеристикой которого является мобильность: они способны передвигаться самостоятельно или буксироваться, что обеспечивает гибкую эксплуатацию в нескольких местах. В отличие от стационарных или неподвижных кранов их основное преимущество заключается в возможности адаптации к изменяющимся рабочим площадкам.

Основные характеристики:

• Мобильность: Оснащен специализированными системами передвижения для облегчения передвижения. К распространенным типам относятся:
• Колесные: например, автомобильные краны (установленные на шасси грузового автомобиля, способные передвигаться по дорогам общего пользования) и пневмоколесные краны (с резиновыми шинами для маневренности на промышленных площадках).
• Гусеничного типа: гусеничные краны с гусеничным ходом, которые отлично подходят для работы на пересеченной местности (например, на строительных площадках, в шахтах или на неровной поверхности). Большинство моделей можно быстро переносить между сайтами; некоторые модели требуют складывания стрелы для соответствия ограничениям по габаритам при транспортировке по дорогам.
• Рабочий диапазон: После перемещения в целевое место они выдвигают аутригеры или стабилизирующие системы для обеспечения безопасности во время подъема. Зона их действия динамически меняется в зависимости от длины стрелы, ее выдвижения и угла поворота, что обеспечивает высокую гибкость и позволяет адаптироваться к различным потребностям на месте.

Типичные примеры:

• Автокраны : Идеально подходят для перевозок на короткие расстояния по дорогам, широко используются в городском строительстве или при аварийно-спасательных работах благодаря быстрому развертыванию.
• Гусеничные краны : подходят для подъема тяжелых грузов на сложных рельефах (например, строительство ветряных электростанций, монтаж мостов) благодаря своей высокой приспособляемости к рельефу местности и грузоподъемности.
• Автокраны: объединяют в себе функции транспортировки и подъема, обычно используются для логистических поставок с периодической необходимостью подъема грузов (например, погрузка/разгрузка товаров на складах).

Приложения:

В основном используется в сценариях, требующих частой смены места установки, например:

• Аварийно-спасательные работы (например, подъем обрушившихся конструкций после катастроф).
• Кратковременные подъемные работы на строительной площадке (например, подъем стальных конструкций при возведении каркаса здания).
• Монтаж наружного оборудования (например, возведение опор линий электропередачи, рекламных щитов или деталей ветряных турбин).

Подводя итог, можно сказать, что мобильные краны отличаются мобильностью и универсальностью, что делает их незаменимыми в ситуациях, когда приоритет отдается гибкости и адаптации к различным рабочим площадкам.

3. Стационарные и промышленные краны

Стационарные и промышленные краны относятся к типу подъемного оборудования, характеризующегося фиксированным рабочим положением, в первую очередь используемого в таких сценариях, как промышленное производство и погрузка-разгрузка материалов. Обычно они закрепляются с помощью оснований, рельсов или стен, что отличает их от мобильного оборудования, такого как автокраны и гусеничные краны. Эти краны предназначены для эффективного выполнения повторяющихся или непрерывных подъемных задач в определенных зонах.

Основные характеристики:

• Стационарный атрибут работы: основная часть оборудования прикреплена болтами к земле, вмонтирована в пути (например, стальные рельсы мостовых кранов) или установлена на стенах/кронштейнах (например, стреловые краны). Диапазон его работы ограничен фиксированными гусеницами или радиусом вращения стрелы, и он не может двигаться самостоятельно.
• Адаптируемость к промышленным условиям: разработанные специально для промышленных сред, таких как заводские цеха, склады, производственные линии и портовые дворы, они ориентированы на решение повторяющихся задач, таких как загрузка/разгрузка материалов, установка оборудования и перемещение заготовок. Они подчеркивают эксплуатационную эффективность, точность и безопасность (например, они оснащены ограничительными устройствами и системами экстренного торможения).

Типичные примеры:

• Мостовые краны: они соединяют цеха/склады посредством путей на обоих концах; основная балка может перемещаться продольно по рельсам, а тележка (подъемное устройство) перемещается горизонтально по основной балке, охватывая прямоугольную рабочую зону. Они широко используются в механической обработке и складировании.
• Козловые краны: Опираясь на опоры с обеих сторон, они могут быть закреплены на гусеницах или шинах (некоторые из них полустационарные) и подходят для открытых складских площадок и погрузки/разгрузки контейнеров.
• Стреловые краны: один конец стрелы крепится к колонне или стене, а сама стрела может вращаться или выдвигаться. Они подходят для перемещения небольших предметов на локальных участках в мастерских (например, для загрузки и разгрузки станков).

Короче говоря, стационарные и промышленные краны являются основным оборудованием для «подъема грузов в фиксированных точках» в промышленном производстве. Благодаря стационарной установке они обеспечивают эффективное покрытие определенных зон, выступая в качестве ключевой поддержки для автоматизации производства, логистического оборота и тяжелого промышленного производства.

4. Специализированные и тяжелые краны

Специализированный и сверхмощный кран — это тип подъемного оборудования, специально разработанный для экстремальных нагрузок, особых условий эксплуатации или особых отраслевых нужд. Его главная особенность заключается в том, что он превосходит обычные краны по грузоподъемности и адаптации к окружающей среде, выступая в качестве ключевого оборудования в таких областях, как тяжелое машиностроение, энергетика и аварийно-спасательные работы.

Основные характеристики:

• Чрезвычайная грузоподъемность: они, как правило, способны поднимать грузы весом более 100 тонн, а некоторые сверхбольшие модели достигают тысяч или даже десятков тысяч тонн (например, модульные краны, плавучие краны), что значительно превышает предельную грузоподъемность обычных кранов (в основном в диапазоне десятков тонн).
• Адаптируемость к специализированным средам: они могут стабильно работать в суровых или сложных сценариях, таких как:

1. Вездеходные (гусеничные и вездеходные краны);

2. Подводные или водные поверхности (плавучие краны);

3. Зоны повышенного риска (например, взрывозащищенные краны на атомных электростанциях или химических заводах);

4. Зоны с ограниченным движением (железнодорожные краны) и т. д.

• Специализированная отраслевая разработка: они оптимизированы для нужд определенных областей, таких как:

1. Вездеходные краны, предназначенные для ветроэнергетики (используются для подъема лопастей и гондол ветровых турбин);

2. Плавучие краны, адаптированные для морской техники (для установки морских платформ);

3. Специальные краны, разработанные для аварийно-спасательных работ (оснащенные инструментами для проделывания отверстий в местах стихийных бедствий).

• Улучшенная структура и производительность: благодаря специально разработанным стальным конструкциям (например, ферменным стрелам, сверхбольшим противовесам), мощным системам и прецизионным системам управления они обеспечивают устойчивость, безопасность и точность при больших нагрузках и сложных условиях эксплуатации.

Короче говоря, такие краны сочетают в себе «большую грузоподъемность» и «адаптируемость к различным сценариям» и предназначены специально для выполнения «тяжелых, сложных и опасных» подъемных задач, с которыми обычное оборудование справиться не может. Они являются основным вспомогательным оборудованием для тяжелой промышленности и крупных инженерных проектов.

Руководство по сравнению и выбору

Чтобы различать стационарные краны, мобильные краны, стационарные и промышленные краны, а также специализированные краны большой грузоподъемности, следует сосредоточиться на их основных характеристиках (мобильность, сценарии эксплуатации и функциональная специфика). При выборе необходимо учитывать конкретные требования (такие как частота движения, условия эксплуатации и нагрузочные характеристики).

1. Основные различия

2. Как выбрать?

Выбор должен основываться на приоритете эксплуатационных потребностей с использованием следующих основных контрольных параметров:

Шаг 1: Определите, требуется ли мобильность

• Частая смена мест проведения работ (например, временные подъемные работы на строительных площадках, аварийно-спасательные работы) → выбирайте мобильные краны (отдайте предпочтение автокранам или гусеничным кранам, выбираемым в зависимости от рельефа местности: автокраны для дорожных сценариев, гусеничные краны для сложных рельефов, таких как шахты и горы).
• Длительная эксплуатация на одной и той же стационарной территории (например, заводские цеха, склады, стационарные портовые зоны) → выбирайте стационарные промышленные краны или стационарные краны.

Шаг 2: Оцените рабочую среду

• Сценарии промышленного производства (закрытые/полузакрытые промышленные пространства, такие как мастерские, промышленные дворы или производственные линии) → выбирайте стационарные и промышленные краны (подходящие для повторяющихся, высокоточных операций, например, мостовые краны и консольные краны).
• Наружные непромышленные условия (например, строительные площадки, портовые берега, большие открытые складские помещения) → выбирайте статические краны (например, башенные краны, стационарные береговые краны), которые ориентированы на длительную статическую грузоподъемность.
• Экстремальные условия работы (особые сценарии, связанные с перегрузкой, высокими температурами или коррозионными средами) → выбирайте специализированные краны большой грузоподъемности (например, козловые краны для судостроительных верфей, кольцевые краны для атомных электростанций). Альтернативы им нет.

Шаг 3: Сопоставьте нагрузку и функциональные требования

• Груз весом ≤ 50 тонн, при этом требуется только стандартная точность → отдайте приоритет стационарным и промышленным кранам (например, мостовым кранам в цехах) или небольшим мобильным кранам (например, 25-тонным автомобильным кранам).
• Грузоподъемность 50–500 тонн, требующая мобильной работы → выбирайте большие мобильные краны (например, гусеничные краны класса 100 тонн); для стационарных операций → выбирайте статичные краны (например, большие башенные краны).
• Грузоподъемность ≥ 500 тонн или особые требования к окружающей среде (например, высокая температура, радиация) → подходят только специализированные краны большой грузоподъемности.

Мнемоника выбора

• Если вам нужна гибкая мобильность → выбирайте мобильные краны
• Для стационарных промышленных сценариев с повторяющимися и точными операциями → выбирайте стационарные и промышленные краны
• Для стационарных непромышленных сценариев с длительным статическим подъемом → выбирайте статические краны
• Для экстремальных условий, требующих сверхтяжелых или нестандартных задач → выбирайте специализированные краны большой грузоподъемности

Следуя этой логике, вы можете быстро сузить выбор, а затем уточнить его на основе конкретных параметров (например, длины стрелы, радиуса действия, устойчивости к воздействию окружающей среды).

Отраслевые стандарты и классификация пошлин

Классификация кранов по назначению — это система, которая классифицирует краны на основе их предполагаемого использования и условий работы. Уточнение этой классификации помогает:

• Продление срока службы оборудования — предотвращение преждевременного старения, вызванного перегрузкой или чрезмерным износом
• Повышение безопасности эксплуатации — снижение риска отказов и аварий из-за чрезмерной эксплуатации оборудования
• Оптимизация экономической эффективности — обеспечение соответствия кранов эксплуатационным потребностям и предотвращение использования крупногабаритного оборудования для незначительных задач или малогабаритного оборудования для тяжелых грузов.

В настоящее время стандарты классификации пошлин устанавливаются несколькими организациями, в том числе:

• Институт производителей подъемных механизмов (HMI)
• Федерация европейской обработки материалов (FEM)
• Американское общество инженеров-механиков (ASME)
• Ассоциация производителей кранов Америки (CMAA)

Конкретные классификации таковы:

1. Институт производителей подъемных механизмов (HMI)

HMI устанавливает стандарты для проектирования, производства и использования кранов в Соединенных Штатах, классифицируя обязанности кранов по шести категориям, при этом основным критерием является количество подъемов в час и в день:

Факторы включают в себя:

• Максимальное количество запусков и остановок в час
• Грузоподъемность
• Скорость подъема
• Рабочая среда (температура, влажность, коррозионные условия)
• Ожидаемый срок службы

2. Федерация европейской обработки материалов (FEM)

FEM устанавливает стандарты классификации кранов в Европе, определяя девять классов грузоподъемности (от самого легкого 1Am до самого тяжелого 7m). Классификация определяется по общему количеству отработанных часов и коэффициенту спектра нагрузки:

• Цифры (1, 2, 3, 4) указывают общее количество часов работы за весь срок службы;
• Буквы (Am, Bm, Cm) обозначают среднюю нагрузку относительно номинальной мощности (коэффициент спектра нагрузки).

Конкретные классы и их применение следующие:

3. Американское общество инженеров-механиков (ASME)

Термин ASME в первую очередь относится к стандартам классификации режимов работы HMI и широко используется в Соединенных Штатах. Основным стандартом является ASME B30.16: Подъемники подвесные, в котором определены рабочие сценарии для различных классов:

• Класс H1-H2 (нечастая или легкая эксплуатация): подходит для нечастых или легких условий эксплуатации, например, на электростанциях, подстанциях и в машинных отделениях, где нагрузки распределены случайным образом, а время работы непродолжительно.
• Класс H3-H4 (стандартные или тяжелые условия эксплуатации): подходит для работ средней и высокой интенсивности в механических цехах, на складах стали, контейнерных площадках и т. д., при этом общее время работы не превышает 50 % рабочего цикла.
• Класс H5-H6 (тяжелые или продолжительные тяжелые условия эксплуатации): подходит для условий с большой нагрузкой, например, в цехах тяжелого машиностроения, литейных цехах и складах стали, где требуется обработка сыпучих материалов или почти непрерывная эксплуатация.

4. Ассоциация производителей кранов Америки (CMAA)

Стандарты CMAA широко используются в Северной Америке, особенно для мостовых кранов. Они определяют шесть классов обслуживания на основе предполагаемого использования и условий эксплуатации (аналогично классификациям HMI, но с другой терминологией):

Примечания

• Все три системы классификации фокусируются на «интенсивности нагрузки» и «частоте использования» с небольшими различиями в терминологии и подробных измерениях (например, FEM делает акцент на «общем количестве часов работы», тогда как HMI/CMAA больше фокусируется на «частоте одного цикла»).
• При выборе крана необходимо руководствоваться доминирующими стандартами на целевом рынке (например, HMI/CMAA широко используются в Северной Америке, а FEM — в Европе), чтобы обеспечить точное соответствие эксплуатационным сценариям.

Заключение

Краны являются основным оборудованием в сферах современного инженерного строительства и логистических перевозок и играют незаменимую роль в различных отраслях. Различные типы кранов , обладающие уникальными эксплуатационными характеристиками, в совокупности образуют комплексную систему подъемного оборудования, точно отвечающую потребностям различных сложных подъемных операций.

Правильный выбор и стандартизированное использование кранов имеют ключевое значение для повышения эффективности работы, контроля затрат и обеспечения безопасности. Будучи ведущим мировым производителем строительной техники, компания SANY охватывает множество отраслей, включая строительное и горнодобывающее оборудование, портовую технику, оборудование для бурения нефтяных скважин, а также системы возобновляемой ветроэнергетики. Благодаря профессиональному техническому потенциалу и надежной системе обслуживания компания готова предоставить вам подходящие решения по оборудованию в любое время, гарантируя, что каждая ваша операция будет поддержана точно подобранным подъемным оборудованием.

Часто задаваемые вопросы

Какой кран лучше всего подходит для подъема тяжелых грузов на неровной местности?

На пересеченной местности основными вариантами являются гусеничные краны, краны повышенной проходимости и вездеходные краны. Ввиду различных фокусов дизайна, у каждого из них есть свои сценарии применения:

• Если рельеф местности очень неровный (например, неосвоенные горные районы или глубоко заболоченные шахты) и есть необходимость в перевозке тяжелых грузов, приоритет следует отдать гусеничным кранам;
• Если местность умеренно неровная (например, дикие грунтовые дороги или гравийные площадки), в основном предполагающие операции со средним и малым тоннажом и требующие частых перевозок на короткие расстояния, более подходящими являются краны для повышенной проходимости ;
• Если требуются дальние межрегиональные операции (требующие сбалансированной способности вождения по дороге) и рельеф сложный, но не экстремальный, лучшим выбором будут вездеходные краны .

При выборе следует также учитывать особенности уклона местности, несущую способность грунта, радиус действия и частоту передачи данных.

Однобалочный и двухбалочный кран: разница в стоимости и грузоподъемности?

Однобалочные и двухбалочные краны различаются по стоимости и грузоподъемности из-за особенностей конструкции. С точки зрения стоимости однобалочные краны более доступны, имеют простую конструкцию (одна главная балка и упрощенные детали), меньший расход материала, а также более просты в изготовлении, монтаже и обслуживании. Двухбалочные краны, напротив, стоят дороже, имеют сложную конструкцию (две главные балки, два механизма и уравновешивающие устройства), большую материалоемкость, более строгие требования к точности изготовления и монтажа, а также более высокие затраты на техническое обслуживание. Что касается грузоподъемности, однобалочные краны имеют меньший диапазон грузоподъемности — обычно 0,5–20 тонн, а у специальных моделей максимальная грузоподъемность составляет 32 тонны — и ограничены грузоподъемностью одной балки, что делает их непригодными для тяжелых грузов. Напротив, двухбалочные краны предлагают большую грузоподъемность, как правило, 5–500 тонн (в отдельных модификациях грузоподъемность может превышать 1000 тонн); две их балки распределяют нагрузку, обеспечивая высокую устойчивость и делая их идеальными для ситуаций с большими нагрузками.

Подводя итог, можно сказать, что однобалочные краны подходят для небольших грузов и ограниченного бюджета, в то время как двухбалочные краны подходят для тяжелых грузов, но имеют более высокую стоимость.

Как выбрать кран для промышленных и строительных площадок?

При выборе кранов для промышленных и строительных площадок необходимо принять комплексное решение, основанное на конкретных эксплуатационных нуждах, условиях окружающей среды и технических параметрах. В основе лежит баланс между грузоподъемностью, сценариями эксплуатации, эффективностью и стоимостью.

В промышленных условиях, где основное внимание уделяется стационарным, высокочастотным операциям и пространственной адаптации, следует отдавать предпочтение кранам на гусеничном ходу (таким как мостовые и козловые краны) с учетом устойчивости груза и параметров цеха (например, пролета и высоты). С другой стороны, на строительных площадках требуются мобильные операции, управление колебаниями нагрузки и адаптация к сложному рельефу местности, что обуславливает необходимость выбора мобильных кранов (таких как автокраны и гусеничные краны) на основе грузоподъемности и условий на площадке.