Будучи ключевым элементом оборудования в логистике и промышленном производстве, вилочный погрузчик может эффективно и гибко поднимать, транспортировать и штабелировать материалы различных размеров. Это не только сокращает затраты на ручную обработку грузов и повышает эффективность производства, но и снижает риск травматизма на рабочем месте и повышает безопасность эксплуатации.
Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент вилочных погрузчиков . В этом руководстве объясняются основные функции и классификации вилочных погрузчиков, чтобы помочь вам купить вилочный погрузчик , который соответствует вашим потребностям и максимально эффективно использовать это необходимое оборудование.

Вилочный погрузчик, также известный как вилочный погрузчик или промышленный погрузчик, представляет собой разновидность промышленного транспортного средства, работающего на таких источниках энергии, как электричество и жидкое топливо. Он оснащен металлическими вилами спереди, которые могут поднимать грузы вертикально и транспортировать их горизонтально. Вилочные погрузчики эффективно решают задачи погрузочно-разгрузочных работ, подъема, погрузки, разгрузки и штабелирования материалов на складах, заводах, строительных площадках и в портах.
С точки зрения принципов работы вилочный погрузчик может выполнять ряд задач благодаря эффективному взаимодействию своей силовой системы, гидравлической системы, системы балансировки, операционной системы и координации действий опытных операторов. Подробности следующие:
1.Энергосистема обеспечивает электроэнергией
Он преобразует электрическую, химическую или топливную энергию в механическую энергию, обеспечивая питанием каждое движение и действие вилочного погрузчика .
2. Гидравлическая система управляет движениями
Благодаря циклу «нагнетание давления → передача → сброс давления» гидравлического масла он точно управляет передними металлическими вилками, выполняя такие действия, как подъем, опускание и наклон.
3. Система балансировки обеспечивает безопасность
Конструкция с противовесами и устойчивыми треугольными зонами компенсирует наклонные силы вперед и образует треугольную опорную поверхность. Это предотвращает наклон погрузчика вперед и опрокидывание во время работы.
4. Операционная система связывает оператора и транспортное средство
Он соединяет систему питания и гидравлическую систему посредством механических или электронных сигналов, преобразуя команды оператора в действия погрузчика.
5. Оператор контролирует общую работу
Оператор управляет движением вилочного погрузчика с помощью рулевого колеса и рычагов гидравлического управления и выполняет такие задачи, как подъем, наклон и транспортировка материалов.
От рамы и шасси до источника питания и гидравлических цилиндров, а также каретки, мачты и вил — каждый компонент вилочного погрузчика должен быть тщательно настроен для обеспечения баланса между эксплуатационными потребностями, эффективностью работы и безопасностью.
Являясь базовой конструкцией вилочного погрузчика , , рама поддерживает важнейшие компоненты, включая мачту, колеса, противовес, двигатель или мотор и подъемный механизм. Для большого вилочного погрузчика (с большими габаритами и тяжелыми грузами) требования к прочности материала и устойчивости конструкции чрезвычайно высоки, чтобы обеспечить долговечность и безопасность.
Источники энергии вилочного погрузчика в основном делятся на две категории: электроэнергия и топливо, что соответствует двум основным типам вилочных погрузчиков: электрические вилочные погрузчики и вилочные погрузчики с топливным двигателем.
(1) Электрический вилочный погрузчик
Оснащенный электродвигателем, он работает от батарей или топливных элементов и может использовать как постоянный (DC), так и переменный ток (AC). Он обладает рядом преимуществ, включая низкие общие затраты на техническое обслуживание, гибкость перемещения и низкий уровень шума. Если вы планируете купить новый вилочный погрузчик для продажи, вы обычно обнаружите, что он попадает под эту категорию.
электрический вилочный погрузчик SANY SCP30C6: он сочетает в себе многочисленные преимущества и обеспечивает превосходную производительность работы. Обладая номинальной грузоподъемностью до 3000 кг, он с легкостью справляется с погрузочно-разгрузочными работами для большинства паллетированных грузов, таких как продукты питания, предметы первой необходимости и посылки электронной коммерции.
Помимо высокой грузоподъемности, этот вилочный погрузчик обладает достаточной мощностью для быстрого достижения рабочей зоны. Высокая эффективность зарядки также эффективно повышает производительность и сокращает время простоя для подзарядки.

(2) Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)
Оснащенный двигателем внутреннего сгорания, он использует в качестве источника энергии такие виды топлива, как дизельное топливо, сжиженный углеводородный газ (СУГ), сжатый природный газ (СПГ) и бензин. Этот тип вилочных погрузчиков широко используется, отличается низкими первоначальными затратами на настройку и высокой эффективностью работы. Тем не менее, регулярные проверки необходимы — включая уровень топлива, моторного масла, износ деталей и возможные механические неисправности.
Подъемный цилиндр является ключевым компонентом гидравлической системы вилочного погрузчика и имеетгидравлический привод. Он обеспечивает мощность для вертикального перемещения мачты, которая, в свою очередь, приводит в движение каретку и вилы для подъема или опускания грузов.
Его основная функция — толкать или тянуть грузы. Обычно на неподвижных направляющих мачты погрузчика устанавливаются два цилиндра наклона, которые обеспечивают плавное управление движением мачты и уменьшают боковое (влево-вправо) отклонение.
Этот компонент в основном используется для крепления вилок. Обычно он крепится к мачте и может приводить в движение вилы, перемещая их вверх и вниз. В зависимости от грузоподъемности и высоты (измеряемой от верхнего края каретки до нижнего края вилочного захвата) тележки вилочных погрузчиков условно подразделяются на пять классов.
Класс вагона | Диапазон высот | Грузоподъемность |
1 | 13 дюймов (прибл. 33,02 см) | Менее 1,1 тонны |
2 | 16 дюймов (прибл. 40,64 см) | 1,1 – 2,75 тонны |
3 | 20 дюймов (прибл. 50,8 см) | 2,75 – 5,5 тонн |
4 | 25 дюймов (прибл. 63,5 см) | 5,5 – 8,8 тонн |
5 | 28,7 дюйма (прибл. 72,90 см) | 8,8 – 12 тонн |
Мачта погрузчика, также известная как «колонна», представляет собой вертикальную конструкцию, отвечающую за подъемные операции. Он работает с помощью подъемного механизма, который объединяет гидравлические цилиндры и цепные приводы, что позволяет мачте поднимать или опускать грузы с помощью нескольких телескопических секций. По количеству секций мачты подразделяются на различные типы: односекционные, двухсекционные, трехсекционные и четырехсекционные.
Как компонент вилочного погрузчика, непосредственно контактирующий с тяжелыми грузами, вилы обычно состоят из горизонтальной и вертикальной частей. Горизонтальная секция — это место, где товары монтируются на вилах; его передний конец обычно имеет клиновидную форму, что облегчает вставку в дно товара. Вертикальная секция служит опорой и соединяется с кареткой.
Расположен в задней части погрузчика и используется для балансировки веса поднимаемых грузов. Например, вилочные погрузчики с противовесом оснащены большими противовесами для обеспечения безопасности и устойчивости при подъеме тяжелых грузов.
Вилочные погрузчики оснащаются различными типами шин для удовлетворения различных эксплуатационных требований, которые в основном делятся на две категории:
Вилочные погрузчики можно разделить на различные типы в зависимости от различных критериев. Например, при классификации по номинальной грузоподъемности и размерам вилочных погрузчиков их можно в целом разделить на малые, средние и большие вилочные погрузчики . Если различать по сценариям применения и конструктивным характеристикам, то обычный вилочный погрузчик можно разделить на следующие основные категории:
Этот тип вилочного погрузчика напоминает гольф-кар с двумя выдвигающимися спереди вилами. Он отлично подходит для подъема и транспортировки различных материалов на небольшие расстояния и широко используется в местах с большими запасами (например, на складах), а также для перемещения грузов между транспортными средствами.
Помимо стандартной модели, складские вилочные погрузчики имеют множество подкатегорий, разработанных под конкретные рабочие сценарии и задачи на основе различных конструктивных особенностей:
Разработанный специально для сложных условий эксплуатации на открытом воздухе, этот тип вилочного погрузчика оснащен сверхбольшими пневматическими шинами и усиленным шасси. Он может адаптироваться к суровым условиям, сохраняя при этом эксплуатационную эффективность и стабильность, и в основном используется на неровных поверхностях, например, в сельском хозяйстве, строительстве, лесозаготовках и на горнодобывающих объектах.
В зависимости от различий в конструктивных особенностях вездеходные погрузчики подразделяются на следующие подкатегории:
Помимо вышеупомянутых подкатегорий, обычные вилочные погрузчики также включают в себя башенные погрузчики, сочлененные вилочные погрузчики, тележки для поддонов и переносные штабелеры, среди прочего, которые могут отвечать различным эксплуатационным потребностям.
На основании различий в типах топлива и способах его использования Управление по охране труда (OSHA) классифицирует вилочные погрузчики на семь основных классов. Кроме того, при работе на вилочном погрузчике операторы должны знать требования безопасной эксплуатации для каждого класса и получить соответствующую квалификацию оператора.
Конкретные классификации показаны в таблице ниже:
Класс вилочных погрузчиков | Имя типа | Источник питания | Основные характеристики | Приложения |
Класс I | Электрические вилочные погрузчики с противовесом (с сиденьем для оператора) | Аккумуляторная батарея | Разработан специально для эксплуатации внутри помещений, особенно подходит для мест с высокими требованиями к качеству воздуха. | Сценарии работы в помещениях, таких как склады и мастерские |
Класс II | Электрические узкопроходные погрузчики | Аккумуляторная батарея | Может перемещаться и работать в узких пространствах, например, в складских проходах. | Перевозка грузов в узких пространствах |
Класс III | Электрические ручные вилочные погрузчики (типа Walkie) | Аккумуляторная батарея | Отсутствие кабины оператора и приборов управления движением; требуется ручное толкание для перемещения погрузчика и ручное управление подъемом/опусканием вил | Быстрая разгрузка транспортных средств на короткие расстояния, например, погрузка и разгрузка грузовиков |
Класс IV | Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и цельнолитыми шинами | Бензин или дизель | Выбрасывает выхлопные газы в окружающую среду; подходит для работы на плоских поверхностях | Складские помещения с хорошей вентиляцией и ровной, сухой поверхностью |
Класс V | Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и пневматическими шинами | Бензин или дизель | Шины обладают отличной амортизацией и могут адаптироваться к неровным дорогам. | Сценарии в помещении и на открытом воздухе с неровной поверхностью |
Класс VI | Электрические и двигатели внутреннего сгорания (ДВС) тягачи/тягачи | Аккумулятор, бензин или дизель | Отличная тяговая способность; может эффективно перевозить тяжелые грузы | Буксировка грузов в помещениях и на открытом воздухе, например в аэропортах и на складах |
Класс VII | Вилочные погрузчики повышенной проходимости | Бензин или дизель | Оснащен специальными шинами и противовесами; подходит для неровных и грубых поверхностей, таких как гравийные дороги и грунтовые дороги | Строительные площадки, работы на неровной местности и высотные подъемные работы |
Вилочный погрузчик в основном используется для обработки материалов, погрузки/разгрузки и штабелирования в различных отраслях промышленности, широко охватывая такие области, как логистика и складирование, производство, строительство и инфраструктура, а также порты и терминалы.
Это ключевая область с высокой частотой использования вилочных погрузчиков , охватывающая практически весь процесс складирования. Разные сценарии соответствуют разным типам погрузчиков.
Для подачи материалов на производственные линии и переработки отходов можно целенаправленно использовать вилочные погрузчики , адаптированные к условиям цеха и ритму производства.
Вилочные погрузчики используются для транспортировки строительных материалов (стальных прутков, цементных поддонов) и подъема материалов на высоту. Им необходимо справляться с неровными дорогами, тяжелыми грузами и суровыми условиями, поэтому вилочные погрузчики уличного типа часто являются основным выбором.
Вилочные погрузчики в портах в основном используются для перевозки контейнеров и насыпных грузов на небольшие расстояния, а также для погрузки и разгрузки насыпных грузов, таких как уголь, руда и зерно. Это предъявляет высокие требования к грузоподъемности и надежности вилочных погрузчиков.
Помимо вышеперечисленных сфер применения, вилочный погрузчик также широко используется в розничной торговле, сельском и лесном хозяйстве, а также в таких отраслях, как фармацевтика, электроника и химия. Однако необходимо, чтобы соответствующий тип погрузчика соответствовал конкретным эксплуатационным требованиям.
Чтобы выбрать подходящий вилочный погрузчик, ключевым моментом является пошаговый анализ типа и технических характеристик погрузчика с учетом различных параметров, таких как рабочая среда, основные требования, удобство эксплуатации, а также расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание. Это гарантирует, что погрузчик не только соответствует функциональным требованиям, но и обеспечивает баланс между безопасностью, эффективностью и затратами.
Различия между внутренней и внешней средой
Для помещений, таких как склады, мастерские и чистые помещения, рекомендуется отдавать предпочтение электрическим вилочным погрузчикам, чтобы избежать загрязнения выхлопными газами от вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания. Если погрузчик будет использоваться для транспортировки в холодильных камерах, следует также выбрать модель, устойчивую к низким температурам.
Для условий эксплуатации на открытом воздухе, например, на строительных площадках, в портах и сельскохозяйственных угодьях, приоритет отдается вилочным погрузчикам с двигателем внутреннего сгорания, обладающим большой мощностью и долговечностью.
Различия в грунтовых условиях
Для ровных поверхностей, таких как цементные полы и плиточные полы, можно сконфигурировать погрузчики с литыми шинами.
При работе на неровных поверхностях (например, гравийных дорогах, грязи, сельскохозяйственных угодьях) следует отдавать предпочтение вилочным погрузчикам повышенной проходимости с пневматическими шинами.
Вам следует определить параметрические показатели вилочного погрузчика (такие как номинальная грузоподъемность и максимальная высота подъема) в соответствии с требованиями к нагрузке и потребностями в высоте штабелирования для различных рабочих сценариев. Например:
Если вам необходимо перевезти 3-тонные поддоны, вы можете выбрать вилочный погрузчик с номинальной грузоподъемностью 5 тонн.
Если вес материалов увеличится до 8 тонн, потребуется погрузчик с большей грузоподъемностью.
в качестве примера вилочный погрузчик SANY 10T SCP100A: как вилочный погрузчик с номинальной грузоподъемностью 10 тонн, он может легко справляться с эксплуатационными задачами, связанными с грузами весом менее 10 тонн. Более того, его максимальная высота подъема составляет 3761 мм, что достаточно для выполнения большинства задач по подъему грузов на высоте менее 4 метров.
Между тем, этот вилочный погрузчик отличается надежной структурной конструкцией и оснащен передовыми технологиями, такими как защита от опрокидывания, защита от падения груза и автоматическое пожаротушение, эффективно обеспечивающими безопасность эксплуатации.

Простота использования и сложность эксплуатации вилочного погрузчика напрямую влияют на эффективность его работы. Особое внимание следует уделить адаптации рабочего пространства к квалификации оператора:
Для узких рабочих пространств, таких как автоматизированные склады с высокой плотностью размещения грузов, приоритет следует отдавать узкопроходным вилочным погрузчикам.
В традиционных условиях эксплуатации, таких как обычные склады и открытые площадки, нет необходимости слишком беспокоиться о нехватке рабочего пространства.
Кроме того, некоторые типы вилочных погрузчиков (например, электрические ручные вилочные погрузчики) требуют ручного перемещения погрузчика и ручного управления подъемом/опусканием вил, что предъявляет более высокие требования к квалификации оператора и может быть неудобным для новых операторов.
Если вы планируете купить вилочный погрузчик , вам следуетсопоставить первоначальную стоимость покупки с последующими расходами на эксплуатацию и техническое обслуживание:
В целом, электрические вилочные погрузчики имеют высокую первоначальную стоимость, но низкие расходы на электроэнергию и простоту обслуживания, что делает их подходящими для частого использования.
Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания имеют более низкую первоначальную цену, но требуют регулярного технического обслуживания, что делает их более подходящими для сценариев с низкой частотой использования.
Если вы считаете, что прямая покупка невыгодна, вы также можете рассмотреть возможность аренды вилочного погрузчика.
Вилочный погрузчик - это профессиональное оборудование, способное поднимать и транспортировать материалы различных размеров. Он выпускается в широком ассортименте типов и форм и играет незаменимую роль в различных отраслях промышленности, таких как логистика и складирование, обрабатывающая промышленность, строительство, сельское и лесное хозяйство. Если вы не уверены в классификации и конфигурации вилочных погрузчиков, вы можете воспользоваться этим руководством, чтобы полностью понять основные типы такого оборудования и ключевые моменты, которые следует учитывать при его покупке.
На самом деле, между ними нет никакой разницы. Оба термина «вилочный погрузчик» и « вилочный погрузчик » относятся к одному и тому же типу промышленного транспортного средства для перемещения материалов; разница заключается только в правилах наименования. « Вилочный погрузчик » — более формальный термин, подчеркивающий транспортную природу этого типа оборудования, в то время как «вилочный погрузчик» — более разговорное выражение, которое проще и понятнее в использовании.
Нет, для управления вилочным погрузчиком, как правило, не требуются водительские права CDL, в отличие от прав водителя вилочного погрузчика. Управление по охране труда (OSHA) требует, чтобы операторы погрузчиков проходили обучение и сертификацию у своего работодателя. Данное обучение и сертификация привязаны к рабочему месту и оборудованию, в отличие от CDL, которое представляет собой лицензию на управление коммерческим автотранспортным средством на дорогах общего пользования.
Существует большое разнообразие вилочных погрузчиков, но три наиболее распространенных основных типа — это вилочные погрузчики с противовесом, ричтраки и вилочные погрузчики повышенной проходимости. Среди них:
Противовесные вилочные погрузчики оснащены вилами спереди и противовесами сзади. Они способны эффективно транспортировать и поднимать тяжелые грузы и широко используются на складах, в портах и других подобных местах.
Ричтраки оснащены вилами, которые могут выдвигаться вперед и обеспечивать большую высоту подъема, что делает их подходящими для точных операций по сбору грузов на высотных стеллажах складов.
Вилочные погрузчики повышенной проходимости предназначены для работы на открытом воздухе по неровным дорогам. Обычно они оснащены пневматическими шинами, которые позволяют эффективно снизить вибрацию и обеспечить устойчивость и надежность работы.