SRT55D
Caminhão basculante fora de estrada 55t
Peso de carga
55 T
Potência total
565 kW
Torque máximo
3260 NM

Recursos

Visualizações completas

· 1. Para-brisa panorâmico com visão mais ampla;

· 2. A área de ponto-cego da estrutura curta da locomotiva é 2 metros mais curta do que em outros produtos similares. O layout impecável do espelho retrovisor torna a operação mais segura.

Mecanismo de direção e sistema de suspensão

· O rolamento articulado reforçado garante a estabilidade do veículo durante a direção e o impacto.

Sistema hidráulico

· Tecnologia de correspondência hidráulica avançada, a temperatura do óleo é 5° C menor do que em outros produtos similares. Módulos funcionais independentes não interferem entre si.

Mecanismo de direção

· O design de ângulo de direção amplo é o melhor da indústria.

· Alta mobilidade, eficiência operacional significativamente melhorada.

Sistema de suspensão

· Cilindro de suspensão com tecnologia patenteada, a média quadrática da aceleração da vibração é 20% menor do que a de produtos nacionais similares.

· A suspensão independente McPherson pode evitar com eficácia o desgaste excêntrico causado pela força lateral do cilindro de suspensão tradicionalmente empregado, melhorando a vida útil do cilindro e reduzindo o desgaste do pneu.

Especificações e Comparação

Automática/manual
Capacidade (sem/com carga)
Cilindradas
Eixo
Inclinação máxima de subida em rampa
Modelo do Motor
Número/tipo de cilindros
Peso de carga
Peso líquido
Pneu
Potência total
Raio de giro mínimo
Sistema de lubrificação
Tamanho
Tipo de caixa de marchas
Torque máximo
Volante à esquerda/direita
SRT55D
Automatic
26/35 m³
16.1 L
-
30 %
Volvo TAD1643VE-B
6,straight type
55 T
40 T
24.00R35/E4
565 kW
9540 mm
Optional automatic lubrication
9155x5400x4505 mm
Avitec H6620AR
3260 NM
Left/Right
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