នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា រថយន្តស្ទូចគ្រប់ទិសទី SAC600E នៅក្នុងប្រទេសរូម៉ានីបានជួបប្រទះការបរាជ័យនៃការបង្កើតឡើងវិញ DPF ភ្លាមៗ។ ដោយសារម៉ាស៊ីនជារថយន្ត Mercedes អតិថិជនបានទាក់ទងក្រុមសេវាកម្ម Mercedes-Benz ភ្លាមៗ។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងល្អបំផុតក៏ដោយ បញ្ហាមិនត្រូវបានជួសជុលទេ ទោះបីជាក្រុម Mercedes បានទៅមើលគេហទំព័រនេះច្រើនដងក៏ដោយ។ នៅទីបំផុត ពួកគេបានងាកទៅរក SANY ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។
បន្ទាប់ពីបានពិគ្រោះជាមួយពហុភាគីលើអ៊ីនធឺណិត ក្រុមសេវាកម្មរបស់យើងបានកំណត់គោលដៅបញ្ហានេះថាជាកំហុសដែលមិននឹកស្មានដល់នៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការនៅលើយន្តហោះ។ . ដូច្នេះហើយ ក្រុមជំនួញស្ទូចបានសម្រេចចិត្តបញ្ជូនវិស្វករ R&D របស់យើង Yu Xiaobin ពីប្រទេសចិន ដើម្បីជួសជុលការបរាជ័យនេះ។ នៅពេលដែលដំណោះស្រាយហាក់ដូចជាទៅដល់ដៃ អេក្រង់បង្ហាញស្រាប់តែងងឹត បណ្តាលឱ្យមានការបិទឧបករណ៍ទាំងស្រុង។
បន្ទាប់ពីការទំនាក់ទំនងជាបន្ទាន់ Ma Wei ដែលជាវិស្វករសេវាកម្មរបស់យើងម្នាក់ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសប៉ូឡូញបានទាញយកទិន្នន័យដើមពីម៉ាស៊ីនមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងឃ្លាំង ហើយបានលុបអេក្រង់ថ្មី។ ដល់ពេលដែលម៉ាបញ្ចប់ការងារគឺម៉ោង១១យប់ហើយ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងកាត់បន្ថយការខាតបង់ ក្រុមសេវាកម្មរបស់យើងបានសម្រេចចិត្តបញ្ជូនអេក្រង់ថ្មីទៅកាន់ប្រទេសប៉ូឡូញភ្លាមៗ។ ប្រហែល 4 ម៉ោងក្រោយមក នៅព្រឹកព្រលឹមនៃថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា វិស្វករសេវាកម្មរបស់យើង Zhang Yihui បានចុះចតនៅលើអេក្រង់ Rumania ជាមួយនឹងអេក្រង់ថ្មី។ បន្ទាប់ពីសម្រាកមួយរយៈ គាត់បានចាប់ផ្តើមការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ ហើយរៀបចំសម្រាប់ការដំឡើង។
