· Mode kerja ganda baru dari superstruktur dan pengangkut. Mode kerja ganda mesin. Mengurangi konsumsi panas, oli, dan kebisingan. Kecepatan kerja kelas atas
· Derek dirancang untuk medan yang sulit atau kondisi lingkungan yang ekstrem, seperti gurun atau area beku.
· Tiga engsel mekanisme luffing ditempatkan untuk ukuran bodi yang lebih padat, dioptimalkan untuk transportasi on-road dan off-road.
· Joystick proporsional elektrik: reaksi cepat dalam 5 ms, menyediakan pengoperasian start dan stop yang lancar. Gerakan joystick dapat disesuaikan dari 0%-100% sehingga pemuatan dapat setepat mm. Sistem distribusi aliran pintar, yang merupakan awal dari metode shunt aliran dan pertemuan dan gerakan beringsut yang ditingkatkan.