SANY membuat terobosan penting dalam pembangunan Jembatan Shiziyang, sebuah proyek konstruksi besar di Greater Bay Area (“GBA”) Guangdong-Hong Kong-Macao di China. Empat unit truk pompa SANY telah menyelesaikan pengecoran lapisan terakhir program bantalan kanan menara timur Jembatan Shiziyang, sehingga berhasil menyelesaikan konstruksi kerja balok bantalan pada jembatan gantung bertingkat ganda terbesar di dunia.
Panjang total Jembatan Shiziyang adalah 35,1 kilometer. Jembatan ini akan menjadi jalur penting yang menghubungkan tepi timur dan barat Estuari Sungai Pearl setelah selesainya, mendorong pengembangan berkualitas tinggi untuk Kawasan Teluk Besar (GBA) ,hal ini akan menjadi bagian dari "Teluk Dalam yang Berharga."
Peralatan SANY menyelesaikan platform penyangga menara timur
Jembatan Shiziyang merupakan jembatan suspensi truss baja bertingkat ganda sepanjang 2.180 meter, melintasi Sungai Pearl tanpa tiang jembatan di tengah muara, dan telah memecahkan lima rekor dunia untuk memiliki bentang terpanjang, jumlah jalur terbanyak, dan menara utama tertinggi, serta memiliki skala kabel utama terbesar dan fondasi jangkar.
Platform beban menara timur memiliki dua struktur melingkar dengan diameter 40 meter dan tinggi 9 meter, dengan volume total mencapai 25.000 meter kubik. Struktur ini menggunakan beton bertulang C45 yang berkekuatan tinggi, menjadi tantangan besar bagi peralatan. Empat unit truk pompa SANY beroperasi terus menerus selama 22 jam dan berhasil menyelesaikan tugas tersebut.
Meningkatkan efisiensi konstruksi dengan inovasi teknologi
SANY's pump trucks dilengkapi dengan sistem pemompaan tekanan yang dapat disetel tanpa langkah dan teknologi katup utama digital, meningkatkan perubahan arah sebesar 20%—memungkinkan tambahan muatan bahan yang dipompa setiap jam. Sistem ini mencegah penyumbatan pipa dan memastikan operasi yang cerdas dan hemat energi. Selain itu, teknologi penekanan aktif pada boom membatasi amplitudo ujung hingga 20 sentimeter, memastikan operasi truk yang lebih mulus.
Sistem transmisi daya yang sepenuhnya baru menghemat biaya bahan bakar secara signifikan dengan menurunkan kecepatan operasi mesin sebesar 300 rpm, menghemat sekitar 40.000 Yuan dalam biaya bahan bakar untuk volume operasi sebesar 60.000 meter kubik per tahun.
“SANY berdedikasi pada misi ‘Kualitas Mengubah Dunia,’ mendukung infrastruktur global dengan teknologi yang inovatif, efisien, dan hijau. Penyelesaian platform penopang menara timur Jembatan Shiziyang dengan sukses menunjukkan kepemimpinan SANY dalam inovasi teknologi dan efisiensi konstruksi, menetapkan tolok ukur baru di industri,” kata Xiang Wenbo, Ketua Bergilir SANY Group.
