A principios de julio, China marcó un logro significativo en transporte sostenible con el lanzamiento del primer corredor de carga electrificado, desarrollado en conjunto con SANY Heavy Truck, la División Comercial de Camiones Inteligentes y Conectados de SANY Group. El proyecto emblemático, que abarca más de 900 kilómetros en un solo tramo, y conecta Tianjin, Beijing, la provincia de Hebei y Mongolia Interior, subraya el liderazgo de SANY Heavy Truck en la logística de energía renovable, al tiempo que proporciona un nuevo modelo para la transición de China hacia una economía más ecológica y con bajas emisiones de carbono. Esto también representa un gran avance en el panorama logístico electrificado del país. En el futuro, se espera que el corredor extienda los beneficios de la logística ecológica a horizontes más amplios, fomentando un futuro más verde y sostenible.
Al comentar sobre el escenario operativo, el gerente de flota del comprador comentó: "Desarrollar una ruta logística de camiones pesados eléctricos de larga distancia es sin duda un desafío, pero las sólidas capacidades de los productos de SANY, el soporte posventa incomparable y la amplia garantía de repuestos han disipado cualquier preocupación. La electrificación marca el comienzo de nuestra asociación y estamos entusiasmados con la perspectiva de colaboraciones más profundas en el ámbito de los vehículos autónomos en los próximos años".
Cien camiones pesados recargables Flat Top 350 de SANY serán desplegados a lo largo del corredor, dando servicio a una ruta de 900 kilómetros que conecta centros logísticos clave en Tianjin, Zhuozhou y Zhangjiakou. El corredor cuenta con el respaldo de doce estaciones de reabastecimiento y cinco centros de servicio directo, cada uno de los cuales cuenta con más de 150.000 yuanes en repuestos, lo que garantiza operaciones ininterrumpidas. Las terminales situadas en ambos extremos mantienen una importante reserva de 350.000 yuanes cada una en piezas de repuesto. Esta amplia infraestructura contribuye a una red de camiones pesados sostenible y rentable que es vital para apoyar la economía circular en la industria minera de manganeso.
El corredor desempeña un papel crucial en la estrategia de la región para avanzar hacia un futuro más sostenible y con bajas emisiones de carbono. Durante las pruebas operativas, la flota alcanzó una impresionante tasa de utilización del 100 % en los últimos siete días, al tiempo que mostró un consumo mínimo de electricidad de sólo 1,14 kWh/km. Estas estadísticas resaltan la excepcional eficiencia y los beneficios ambientales de esta innovadora solución de transporte.