Enlace Shenzhen-Zhongshan: SANY Impulsa Otro Gran Acontecimiento en la Infraestructura de China
El 30 de junio de 2024, siete años después de la apertura del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, el delta del río de las Perlas de China marcó otro logro trascendental: el enlace Shenzhen-Zhongshan inició oficialmente las operaciones de prueba. El enlace, que conecta las vibrantes ciudades de Shenzhen y Zhongshan, integra puentes, islas artificiales, túneles y pasajes submarinos con una longitud total de 24 kilómetros y bidireccional de ocho carriles.
Si bien la finalización del Enlace es definitivamente un logro emocionante, es importante reconocer que este superproyecto ha sido uno de los proyectos de cruce marítimo más desafiantes del mundo debido a su ubicación geográfica y dificultades técnicas. SANY ha desempeñado un papel fundamental como uno de los contribuyentes detrás de este proyecto.
Maravillas de la Ingeniería: El Papel de SANY en los Proyectos de Cruce Marítimo
En julio de 2019, varias grúas sobre orugas SANY estaban bajando la primera caja de suspensión de acero del puente Lingdingyang, un componente crítico del Enlace. Con una altura de 14,5 metros y un diámetro exterior de 41,2 metros, la caja de suspensión pesa casi 1.800 toneladas, superando el peso combinado de siete Airbus A380. La caja de suspensión, que actúa como una importante medida anticolisión, proporciona una sólida garantía de seguridad para el puente. Después de 10 horas de esfuerzo ininterrumpido, las grúas SANY colocaron la caja exactamente donde debía estar.
En marzo de 2020, el proyecto alcanzó una etapa crucial y desafiante: verter más de 5.098 metros cúbicos de hormigón en una sola operación, el equivalente a cuatro piscinas estándar. Las altas temperaturas y el fuerte viento marino exigieron un vaciado rápido y continuo; de lo contrario, el hormigón fraguaría de manera desigual, provocando grietas. Para garantizar un vertido fluido, SANY envió ingenieros de servicio al lugar. En colaboración con el personal técnico, juntos planificaron cuidadosamente la secuencia de vertido y el control de calidad. Al final, varios camiones bomba SANY de 48 metros completaron el trabajo de fundición en 72 horas de trabajo continuo, casi un 10 % menos que el tiempo previsto, estableciendo un nuevo récord para la construcción en alta mar. Este rendimiento sobresaliente destaca la sólida capacidad de investigación y desarrollo de SANY y sus estándares de fabricación de vanguardia, que permiten que el equipo mantenga un alto grado de estabilidad y confiabilidad incluso en demandas de ingeniería complejas y entornos de trabajo severos.
Marcando el comienzo de una nueva era: un círculo de vida de 30 minutos
Con la apertura del Enlace al tráfico, el tiempo de viaje de Shenzhen a Zhongshan de 2 horas se ha reducido a 30 minutos, integrando efectivamente las dos ciudades en una única zona habitable de fácil acceso donde los desplazamientos y las actividades diarias se pueden gestionar fácilmente en un radio de viaje de 30 minutos. La finalización del Enlace no sólo mejoró en gran medida la calidad de vida de los residentes locales, sino que también ha inyectado nueva vitalidad al auge económico del delta del río de las Perlas.
SANY ha creado milagros de ingeniería en todo el mundo, desde el primer ferrocarril del desierto hasta el puente colgante más grande del mundo. En el futuro, SANY seguirá dedicado con la misión de "La calidad cambia el mundo" y se esforzará por hacer del mundo un lugar mejor para la humanidad a través de la innovación continua.
