Cases

Kasus

Sany Rail-Mounted Gantry Cranes (Derek Jembatan Di Atas Rel) di Pelabuhan Jakarta, Indonesia

28-09-2016

4 derek jembatan di atas rel (RMG), merupakan bagian dari permesinan pelabuhan utama yang ditempatkan di Pelabuhan Jakarta, Indonesia, dan telah secara sukses mengerjakan penumpukan kontainer/peti kemas berukuran besar dan menangani perkerjaan di kota pelabuhan tersibuk di Jakarta.

Pelabuhan Jakarta, yang secara umum dikenal sebagai Tanjung Priok, adalah terminal kontainer/peti kemas internasional terbesar dan paling canggih di Indonesia. Pelabuhan ini juga merupakan salah satu pelabuhan terbesar di cekungan Laut Jawa—dengan kapasitas lalu lintas tahunan lebih dari 45 juta ton dan 4 juta Unit Ekuivalen dua puluh kaki (TEU).

SANY Derek Jembatan Di Atas Rel.jpg

4 Sany RMG digunakan untuk mengerjakan pekerjaan pemuatan di terminal pelabuhan, menangani kontainer atau kargo dengan berbagai ukuran. Dua derek, masing-masing memiliki jarak rentang 35 meter, dan dua lainnya memiliki jarak rentang 23,5 meter.

Dibandingkan memiliki 2 motor penggerak yang dipasang pada satu aksial, 4 motor dipasang pada 4 sudut, sehingga meningkatkan efisiensi mesin derek dan menciptakan transmisi yang lebih stabil.

Melalui teknologi pengelasan presisi, dan pengujian ketahanan yang kuat, serta pengujian getaran, derek jembatan Sany didesain untuk menjadi suatu alat yang sangat tahan lama dan memberikan umur pelayanan (umur ekonomis) yang panjang. Lapisan anti korosi melindungi baja mesin derek terhadap degradasi yang disebabkan oleh kelembapan, semprotan garam, oksidasi atau terpapar pada elemen lingkungan yang berbahaya lainnya.

RGM Sany yang didesain sesuai permintaan yang beroperasi di Tanjung Priok merupakan alat yang cocok untuk 20’, 40’, dan 45 unit ekuivalen dua puluh kaki (TEU) dengan kapasitas hoist hingga 40 ton. Indonesian Port Corporation (PT Pelabuhan Indonesia) telah sering kali memuji kinerja dan kualitas berlevel tinggi dari keempat RGM Sany yang berada di Pelabuhan Jakarta. 


Bagikan: