SY365C
SY365C
SY365C
SY365C
  • SY365C
  • SY365C
  • SY365C
  • SY365C
  • SY365C
  • SY365C
  • SY365C
  • SY365C

SANY SY365C Grosse pelle

  • Poids opérationnel : 35000kg
  • Puissance nominale du moteur : 190,5/2000 kW/rpm
  • Capacité du godet : 1,6m³
  • Conditions:

    Construction d'infrastructure générale, construction d'aéroport,construction de réservoir, excavation des pierres ou des terres solides.

  • Moteur personnalisé
  • Capacité de déplacement importante
  • Structure scientifique
  • Conception ergonomique
  • Soutien en ligne 24h/24
  • Solutions techniques

Le moteur personnalisé

Grande efficacité et faible consommation

 

Capacité de déplacement importante

Mécanisme de déplacement à couple élevé

Vanne pilote de déplacement avec dispositif d'amortissement hydraulique

Technologie d'amplification secondaire

Commande de pivotement précise

 

La conception ergonomique maximize la sécurité de fonctionnement

Protection contre les chutes d'objets

Vue panoramique

Équipement en option

Conception de sécurité aux normes élevées

 

Structure scientifique

Nettoyage facile du radiateur

Nouveau robinet de vidange de l'huile du moteur

Réservoir de carburant de grande capacité avec traitement antirouille

Fonction de surveillance

Flèche renforcée

Contrepoids plus important

 

Le moteur personnalisé pour Sany est d'une grande efficacité avec une faible consommation

 

01.PNGAvec un système de contrôle constant de la puissance à double pompe et double circuit, le moteur peut développer toute sa puissance. Cette combinaison parfaite donne une meilleure efficacité de fonctionnement avec une plus faible consommation de carburant en mode de travail intensif avec une charge lourde ou en mode normal ou léger avec une régulation automatique du régime du moteur tout en optimisant la combustion.

 

Capacité de déplacement importante

Mécanisme de déplacement à couple élevé

Le tout dernier mécanisme de déplacement à couple élevé Nabtesco est utilisé pour améliorer la force d'entraînement, la fiabilité et l'efficacité.

 

Vanne pilote de déplacement avec dispositif d'amortissement hydraulique

Lorsque la machine est démarrée ou arrêtée, ce dispositif améliore la manoeuvrabilité de la machine en absorbant les vibrations et en réduisant la fatigue de l'opérateur.

 

Technologie d'amplification secondaire

La pression de débordement globale de la machine peut être augmentée sans appuyer sur le bouton d'amplification secondaire pour améliorer la force d'excavation et la vitesse d'opération.

 

Commande de pivotement précise

Une meilleure absorption des vibrations assure la régularité de l'opération de pivotement.

 

Vanne principale oprimisée

 

Perte de pression d'huile du bras réduite et vitesse de fonctionnement améliorée

 

Sélection du mode de travail

Appuyez sur l'écran pour changer de mode de travail

Mode Travail Intensif (H) : Travailefficace03.PNG

Mode Standard (S) : Réduction de la

consommation en carburant et du bruit

Mode Travail Léger (L) : Consommation

faible du carburant et économie importante

Mode concasseur : Mode spécial

 

Mécanisme de pivotement dernière génération

Le tout dernier mécanisme de pivotement à couple élevé Kawasaki est utilisé et le couple de rotation est augmenté de 32 % par rapport à l'ancien, passant de 100,6 kN.m à 132,8 kN.m. Le couple de démarrage du pivotement est amélioré avec un décalage réduit.

 

La conception ergonomique maximize la sécurité de fonctionnement

 

Protection contre les chutes d'objets

La cabine est d'une seule pièce avec plaque épaisse d'acier très résistante. La porte et les fenêtre sont faites de verre trempé. En plus de la ceinture de sécurité, la cabine offre à l'opérateur une sécurité maximum.

 

Vue panoramique

La sécurité de fonctionnement est améliorée car la zone d'angle mort est diminuée grâce à une réduction de la taille du montant sans réduire la résistance structurelle de la cabine.

Les fenêtres avant et latérales permettent à l'opérateur de voir l'état de l'équipement de travail et les environs. La fenêtre arrière et le capot du moteur d'une hauteur optimale permettent une bonne visibilité arrière.

 

04.PNG


 

Équipement en option

Filet de protection de toit conforme à la norme ISO, OPG.

 

Conception de sécurité aux normes élevées05.PNG

Isolation thermique / Grille de protection du ventilateur

Système de maintien du bras et de la flèche

Vanne anti-pivotement et de retardement

Large mains courantes

Écran pare-projections

Pédales antidérapantes

 

Le moteur respectueux de l'environnement personnalisé pour Sany est conforme aux normes d'émissions étape 2 de l'Union Européenne et de l'étape 2 EPA. Faible bruit conforme aux exigences d'émissions sonores

 

Pour satisfaire aux normes d'émissions sonores GB 16710.1-1996, le moteur est composé de matériaux qui absorbent le son et est équipé d'un capot incurvé pour le vent et d'un silencieux, ce qui réduit la résistance à l'air et les émissions sonores. Système d'amortissement amélioré et divers dispositifs anti-bruit pour réduire efficacement le bruit. Le niveau sonore autour de l'opérateur est inférieur à 80 dB (A) (la valeur de référence est de 80 dB (A)).

 

Garde-boue de patin de chenille et tendeur de chenille

Le garde-boue du patin de chenille assure un positionnement correct du patin. Le tendeur de chenille comprend un vérin de remplissage de graisse et un ressort qui amortit les chocs pour une tension optimale de la chenille lors du déplacement de la machine.

 

Structure scientifique et configuration pour un entretien plus simple et plus rapide (Structure scientifique et entretien facile)

 

0702.jpg

 

Nettoyage facile du radiateur

Une extrémité du condenseur du climatiseur est fixée sur charnières pour un nettoyage facile. Le radiateur innovant présente une structure interne facile à nettoyer, et son excellente capacité de refroidissement permet un fonctionnement du moteur sur une longue durée sans qu'il surchauffe.

 

Nouveau robinet de vidange de l'huile du moteur

Orifice de vidange supplémentaire sur le capot inférieur du moteur permettant de changement d'huile sans retrait de la plaque de recouvrement.

 

Nouveau robinet de vidange de l'huile du mécanisme de pivotement

Le robinet de vidange d'huile supplémentaire sur le mécanisme de pivotement rend le remplacement d'huile d'engrenages plus facile.

 

Séparateur d'eau et filtre à carburant à trois niveaux

Le séparateur d'eau permet de retirer l'eau présente dans le carburant et d'empêcher les défaillances du système de carburant. La fonction du préfiltre à carburant peut être développée pour rendre l'entretien facile.

 

Filtre à huile du moteur accessible et bouchon de vidange au fond

Filtre à huile accessible installé loin du moteur pour un entretien facile.

 

Orifice de lubrification étendu du palier de rotation utilisé

Pour la facilité de lubrification du palier de rotation, le remplissage de la graisse du mécanisme de pivotement est étendu vers l'avant par le tuyau à graisse installé le long de l'engrenage de pivotement.

 

Tuyau de vidange standard de l'huile

Utiliser ce robinet peut vous empêcher de salir vos vêtements et le sol quand vous faites la vidange et de faciliter ainsi l'entretien.

 

Réservoir de carburant de grande capacité avec traitement antirouille

La grande capacité du réservoir de carburant réduit la fréquence de ravitaillement.

Fonction de surveillance

En cas d'anomalie pendant le fonctionnement du moteur, une alarme est émise depuis le moniteur, l'indicateur s'allume et le diagnostic automatique démarre. Le moniteur affiche le nom et l'emplacement du défaut ainsi que les informations pertinentes.

 

Châssis des chenilles incliné

Le châssis des chenilles incliné fait que la terre tombe facilement et est facile à nettoyer.

Cas de réalisation