Sany Grues en Afrique du Nord

Depuis l'établissement de l'unité commerciale Sany Afrique du Nord en 2013, Sany équipements apparaissent de plus en plus sur les chantiers au nord du continent africain. Ci-dessous montre des scènes de travail des grues Sany au Djibouti, au Kenya, au Maroc et au Soudan.

Le projet du port Doraleh au Djibouti
Client : China State Construction Engineering Corporation – Bureau 8
Équipement : Sany grue sur chenilles

Situé à environ 10 km de la ville de Djibouti, Doraleh est un port polyvalent couvrant une terrasse d'opération de 2,276 millions de mètres carrés, une ligne côtière de 1 375 mètres de long et 6 postes d'amarrage. Selon les médias, l'une des 6 postes d'embossage servira la marine chinoise, après l'achèvement des travaux en 2017.

Avec un investissement total de 590 millions $, le port Doraleh est le plus grand projet en cours de construction à Djibouti entrepris par China State Construction Engineering Corporation. La première phase du projet, coûtée de plus de 400 millions $, devrait être achevée l'année prochaine, la capacité de traitement atteindra alors 7,08 millions de tonnes, et de plus 200 000 ÉVP.

La cimenterie Bamburi au Kenya
Client : Groupe LafargeHolcim
Équipement : Sany camion grue

La cimenterie Bamburi fait membre de LafargeHolcim, le nouveau leader dans l'industrie des matériaux de construction, à la suite de la fusion en Juillet 2015 de Lafarge et Holcim.

La cimenterie Bamburi est le plus grand producteur de ciment dans la région, son usine à Mombasa est la deuxième plus grande atelier de ciment en Afrique sub-saharienne.

Le projet de levage d'administration portuaire au Kenya
Client : SECO
Équipement : Sany camion grue

Southern Engineering Company Ltd (SECO) est une entreprise leader dans l'infrastructure et le génie maritime en Afrique, qui a été créée il y a plus de 50 ans. Le SECO est la société phare du Groupe Alpha dans l'industrie maritime en Afrique de l'Est.

SECO détient un chantier naval complet couvrant une superficie de 52 246 mètres carrés, stratégiquement situé à l'entrée du port de Mombasa. Elle possède également une jetée de 160 mètres avec un tirant d'eau de 7,5 mètres ainsi que deux docks flottants modernes avec une capacité de levage combinée de 1 200 tonnes.

La rocade express de Rabat au Maroc
Client : SINOHYDRO Corporation
Équipement : Sany camion grue

La rocade express de Rabat au Maroc est une voie de 24 km contournant la ville de Rabat et évitant ainsi aux véhicules la traversée par le centre-ville.

Un périphérique autoroutier de 41 km est prévu à l'horizon 2016, et qui assurera la liaison entre les différents axes autoroutiers Nord, Sud et Est, permettant ainsi de soulager les artères de la capitale marocain, l'actuelle rocade express et de mieux desservir les quartiers périphériques et la ville nouvelle de Tamesna.

Le projet de la résidence commercial RARA au Soudan
Client : GOLDEN ARROW
Équipement : Sany camion grue

La résidence commercial RARA est un projet de construction d'habitation importante au Soudan, lancé par GOLDEN ARROW, concessionnaire automobile qui importe TOYOTA dans ce pays africain depuis plus de 40 ans.

Le projet du port-Soudan au Soudan
Client : RZN Construction
Équipement : Sany grue sur chenilles

Port-Soudan est le principal port commercial du Soudan, situé sur la mer Rouge et à 675 km de la capitale soudanaise, Khartoum. Plus de 90% des marchandises du Soudan sont importées ou exportées à travers ce terminal. Le port se trouve à environ 5,5 km de l'aéroport international, où  s'envolent des avions quotidiennement vers Caire et Khartoum.

Comprenant 14 quais principaux, 170 000 mètres carrés de parc de manutention et d'entrpôts, le port-Soudan peut accueillir au maximum le bateau-citerne de 35 000 tpl, grâce à son rivage de 2 381 mètres de long et la profondeur maximale de 12 mètres.